Cena brutto w PLN
zawiera w sobie wszystkie możliwe opłaty,
w tym lotniskowe
| Chiny | |
| ambasada w Polsce | tak |
| wymagana wiza | tak |
| indywidualna wiza wjazdowa każdego typu: 220 zł, czas oczekiwania tydzień | |
Najmniejsza| Chiny | |
| zalecane szczepienia Błonica, tężec, poliomielitis, odra, dur brzuszny, WZW A, B. |
Dobrze zachowany, leśny fragment Wielkiego Muru
Dawna brama miejska na południowym krańcu placu Tian'anmen
Pałac cesarski dunastii Qing i Ming w centrum Pekinu
Kostka Wody - jeden z oryginalnych obiektów olimpijskich
Jedno z najbardziej dostępnych miejsc podziwiania Chińskiego Muru
Jest tu wiele chińskich sklepów z pamiątkami jak i wiele międzynarodowych firm
| godziny otwarcia | Okres letni: 6:30 - 19:00 Okres zimowy: 7:00 - 18:00 |
| zamknięte w | |
| cena |
45 RMB - 1 kwietnia - 31 października 40 RMB - 1 listopada - 31 marca Wjazd na mur kolejką linową: 40 RMB w jedną stronę 60 RMB w dwie strony Wjazd na mur kolejką krzesełkową (pulley): 60 RMB w jedną stronę 30 RMB w dwie strony informacja z 2011 roku |
| adres: | |
| strona www | http://www.kinabaloo.com/badaling_great_wall.html |
| obiekt na liście światowego dziedzictwa UNESCO | |
| rodzaj obiektu | architektura zabytkowa, fort, cytadela, mury obronne, brama |
| inne nazwy | The Great Wall at Badaling, Badaling Changcheng |
Badaling (chin. upr. 八达岭, chin. trad. 八達嶺, pinyin Bādálǐng) – pasmo wzgórz położone na obszarze miasta wydzielonego Pekin w Chinach, około 70 km na północ od centrum aglomeracji. Miejsce to słynie z biegnącego wzdłuż niego odcinka Wielkiego Muru Chińskiego i jest jedną z największych atrakcji turystycznych Państwa Środka. Całkowita długość muru w tym regionie wynosi 4,8 kilometra. Ufortyfikowany jest on 19 strażnicami[1]. Jest to najlepiej zachowany odcinek Wielkiego Muru. Przebiegający przez Badaling odcinek Wielkiego Muru położony jest na wysokości ponad 1000 m n.p.m. i strzeże przełęczy Juyongguan. Wzniesiono go za panowania dynastii Ming, około 1505 roku. W XX wieku został on gruntownie odrestaurowany, a w 1957 roku był pierwszym odcinkiem udostępnionym turystom. Obecnie co roku odwiedza go ponad 100 milionów osób.
Autobus nr 919
Odjeżdża z dworca Deshengmen. Dostać się do niego można linią metra nr 2 (stacja Jishuitan), od której jest jeszcze jakieś 400 metrów.
Są faktycznie 3 różne autobusy nr 919:
Through Line / non-stop (919直达快车八达岭)
z Deshengmen odjeżdżają między 06:00-12:00
ostatni autobus z Badaling o 16:00
Bilet w jedną stronę 12Y, przejazd niewiele ponad godzinę.
W Badaling autobusy stają przy dolnej stacji kolejki krzesełkowej (pulley / Front Mountain)
Express Line (919大站快车)
z Deshengmen odjeżdżają między 06:00-19:00
ostatni autobus z Badaling o 18:30
Bilet w jedną stronę 12Y, przejazd około 1,5 godziny,
W Badaling autobusy stają przy dolnej stacji kolejki linowej (Back Mountain)
Slow Line (919慢车)
z Deshengmen odjeżdżają między 06:40-18:30
ostatni autobus z Badaling o 17:30
Bilet w jedną stronę 8Y, przejazd około 2 godzin.
W Badaling autobusy stają przy dolnej stacji kolejki linowej (Back Mountain)
Uwaga: na dworcu Deshengmen zdarzają się kierowcy prywatnych busów twierdzący że publiczny autobus nr 919 już nie jeździ lub autobusy zostały zastąpione przez ich busiki. Nie jest to prawda. Taniej, bezpieczniej i bardziej komfortowo pojedziemy publicznymi autobusami.
Pociąg
Bezpośrednie pociągi do Badaling odjeżdżają z dworca Beijing North (Xizhimen). Pierwszy pociąg z Pekinu wyjeżdża o 06:12. Przejazd zajmuję około 1 godziny i 20 minut. Bilet należy kupić w kasie i kosztuje 6Y
Odcinek Wielkiego Muru Chińskiego w Badaling jest najczęściej odwiedzanym jego fragmentem. Z tego powodu może być naprawdę zatłoczony, zwłaszcza w bezpośrednich okolicach wejścia.
Krajobraz okolicy:
zdecydowanie górzysty.
Zalety:
- najbardziej klasyczna panorama Wielkiego Muru
- bardzo dobry dojazd z Pekinu
- 4,8km udostępnionego muru
- 19 efektownych strażnic
- mur jest odrestaurowany, ale nie "bije po oczach" swoją nowością i sztucznością
- przynajmniej 3 główne warianty tras zwiedzania, pozwalające niemal każdemu na zwiedzanie, bez względu na wiek i kondycję.
Wady:
- popularność przez co bardzo duża liczba turystów
- konieczność marszu (około 30 min.) przez las, pod górę aby dostać się na sam mur lub konieczność zapłaty za skorzystanie z kolejki linowej lub krzesełkowej.
Są trzy sposoby dostania się na sam mur:
Dość stromo pieszo pod górę
Kolejką linową. 60 RMB (40 RMB w jedną stronę)
Dolna stacja znajduje się nieopodal miejsca do którego przyjeżdżają autobusy nr 919 (Express Line i Slow Line). Kolejka dowozi pasażerów do 8 północnej wieży na Wielkim Murze
Kolejką krzesełkową (pulley) 60 RMB (30 RMB w jedną stronę)
Dolna stacja znajduje się nieopodal miejsca do którego przyjeżdżają autobusy nr 919 (Through Line). Kolejka dowozi pasażerów do 4 północnej wieży na Wielkim Murze. Przejazd nią jest bardziej ekscytujący, raczej mało wskazany dla osób starszych.
transAzja.pl to serwis internetowy promujący indywidualne podróże po Azji. Przez wirtualny przewodnik po miastach opisuje transport, zwiedzanie, noclegi, jedzenie w wielu lokalizacjach w Azji. Dzięki temu zwiedzanie Chin, Indii, Nepalu, Tajlandii stało się prostsze. Poza tym, transAzja.pl prezentuje dane klimatyczne sponad 3000 miast, opisuje zalecane szczepienia ochronne i tropikalne zagrożenia chorobowe, prezentuje też informacje konsularne oraz kursy walut krajów Azji. Pośród usług dostępnych w serwisie są pośrednictwo wizowe oraz tanie bilety lotnicze. Dodatkowo dzięki rozbudowanemu kalendarium znaleźć można wszystkie święta religijnie i święta państwowe w krajach Azji. Serwis oferuje także możliwość pisania travelBloga oraz publikację zdjęć z podróży.
